DGL5310TFC-X104稀浆封层车
简介
一、 概述
DGL5310TFC-X104稀浆封层车是我公司在吸收国内外先进技术的基础上、自行研制的具有国际先进水平的智能化路面养护机械。该车可作稀浆封层及微表处的路面养护工程,亦可用于高等级路面施工中的下封层及桥面处治作业。
本车由汽车底盘、混合料配给系统、搅拌系统、摊铺与刮平系统、液压传动系统和自动控制系统等部分组成(详见图1)。其施工过程由计算机控制、操作简便、配比精确.
二、 产品特点
1、 主要性能
主要性能包括:
a) 高效节能:该车采用符合国Ⅳ排放标准的新一代发动机,全车仅用一台主发动机,没有辅助发动机,充分利用了主发动机的额外动力,有效提高了资源利用率;
b)智能化程度高:由于采用程序化自动控制技术,操作人员只要输入摊铺厚度、摊铺宽度及混合料的配比,系统就可计算出各运动系统的参数,并能自动执行;
c)计量系统无需重新标定:采用自动控制技术,配合比改变时计量系统无需重新标定;
d)计量准确:集料、粉料、水、沥青与添加剂系统都安装有高精度的进口监测与计量元件;
e)摊铺质量好:采用前后、左右完全对称的双头可伸缩大直径四螺旋布料机构。在摊铺过程中,螺旋转向、速度均可实现调整,实现无死角、无离析布料与二次搅拌;
f) 操作方便、简单:整个工作过程可由一个操作人员在后操作平台上完成;
g) 高可靠性:设有自动和手动两套配料系统,除可进行自动配料外,还可在操作平台上手动完成作业;
h) 摊铺宽度、厚度可调:摊铺宽度可在2.4~4.2m的范围内任意调节,摊铺厚度可在5~15mm的范围内任意调节,摊铺的最终厚度取决于骨料的粒径;
i) 适用范围广:该车不仅可作稀浆封层及微表处的路面养护工程,亦可用于高等级路面施工中的下封层及桥面处治作业。
j) 自动报警装置:集料、水与沥青系统均设有报警装置,任何一种材料即将用完或用完,系统可自动报警或停止;
k) 界面友好:在摊铺过程中,主要施工参数均可随时显示,并能建议参数设定范围,并全过程监控配料参数;
l) 主要性能参数详见表1。
表1
序号 |
参数名称 |
单位 |
标 准 值 |
备注 |
1 |
骨料仓容积(平装) |
m3 |
10 |
|
2 |
乳化沥青箱容积 |
L |
2500 |
|
3 |
水箱容积 |
L |
2500 |
|
4 |
添加剂罐容积 |
L |
250 |
|
5 |
粉料箱容积 |
L |
400 |
|
6 |
最大总质量 |
kg |
31000 |
|
7 |
整车整备质量 |
kg |
17000 kg |
|
8 |
满载轴载质量 |
kg |
2×6400/2×8950 |
前轴/后轴 |
9 |
最大车体外形尺寸 |
mm |
10725×2500×3300 |
运输时 |
10 |
接近角/离去角 |
° |
16/18 |
|
11 |
最小离地间隙 |
mm |
314 |
|
12 |
后悬 |
mm |
3025 |
|
13 |
摊铺宽度 |
mm |
2400~4200 |
可调 |
14 |
摊铺厚度 |
mm |
5~15 |
可调 |
15 |
工作速度 |
km/h |
2~3 |
|
16 |
最大理论生产率 |
kg/min |
2850 |
|
17 |
发动机功率 |
kW |
221 |
|
18 |
最高行驶速度 |
km/h |
77 |
|
2、 拥有知识产权
拥有的专利详见表2。
表2
序号 |
专利类型 |
专 利 号 |
专 利 名 称 |
1 |
发明专利 |
ZL200610104557.5 |
一种用于专用汽车工作装置的取力设备 |
2 |
实用新型 |
ZL200720031243.7 |
特殊动力来源的路面养护车辆 |
3 |
外观设计 |
ZL200630089917.X |
乳化改性沥青稀浆封层车 |
4 |
实用新型 |
ZL200520105971.9 |
稀浆封层车的动力装置 |
5 |
实用新型 |
ZL200620079737.8 |
一种消除稀浆封层车在施工中产生摊铺波痕的新型装置 |
6 |
实用新型 |
ZL200620079773.4 |
一种加热稀浆封层车之乳化沥青泵的新型装置 |
7 |
实用新型 |
ZL200620135815.1 |
一种无辅助发动机的稀浆封层车 |
8 |
实用新型 |
ZL200620135859.4 |
一种用于稀浆封层车骨料检测的报警装置 |
9 |
实用新型 |
ZL200620135858.X |
一种用于稀浆封层车液体检测的报警装置 |
10 |
实用新型 |
ZL200920034893.6 |
用测速传感器代替沥青流量表的新式自动控制系统 | |